Franse milieuzones breiden zich gestaag uit: dit verandert er voor automobilisten
Zakelijk-nieuws-landelijk
Frankrijk heeft de afgelopen jaren steeds meer steden verplicht om zogeheten Zones à Faibles Émissions (ZFE) in te stellen. Onder de Loi Climat et Résilience, die in augustus 2021 werd aangenomen, moeten alle Franse agglomeraties met meer dan 150.000 inwoners een milieuzone invoeren. Voor Nederlandse automobilisten die per auto richting Parijs, Lyon of de Provence rijden, heeft dat directe gevolgen.
Waar je een paar jaar geleden nog zonder sticker door vrijwel elke Franse stad kon rijden, is de situatie inmiddels fundamenteel veranderd. Het aantal actieve milieuzones in Frankrijk is gegroeid tot tientallen steden en regio’s. Wie zonder geldige Crit’Air-sticker een ZFE binnenrijdt, riskeert een boete van 68 euro per overtreding, zoals vermeld op de officiële certificat-air.gouv.fr.
Steeds meer Nederlanders kiezen er daarom voor om ruim voor vertrek je Crit’Air-vignet op voorraad bestellen via een Nederlandstalig platform. Dat voorkomt stress vlak voor de vakantie, zeker nu de levertijden bij de officiële Franse overheidssite soms oplopen tot meerdere weken. Eén aanvraag volstaat overigens voor de gehele levensduur van het kenteken.
Tientallen steden, steeds strengere regels
Parijs, Lyon en Marseille behoren tot de steden die al langere tijd een actieve milieuzone handhaven. Maar ook steden als Toulouse, Nice, Straatsburg, Rouen en Grenoble hebben inmiddels een ZFE ingesteld. Het Franse ministerie van Ecologische Transitie publiceert op ecologie.gouv.fr actuele overzichten van alle actieve zones en de bijbehorende restricties.
De restricties worden bovendien stapsgewijs aangescherpt. In de praktijk betekent dit dat voertuigen met een hogere Crit’Air-classificatie, zoals categorie 4 of 5, in steeds meer zones niet meer welkom zijn. Sommige steden hebben plannen om op termijn ook Crit’Air 3-voertuigen te weren, wat een aanzienlijk deel van het Nederlandse wagenpark zou raken.
De systematiek werkt met zes categorieën, gebaseerd op de brandstof en het bouwjaar van het voertuig. Een moderne benzineauto uit 2015 valt bijvoorbeeld in categorie 1, terwijl een oudere diesel uit 2004 in categorie 4 terechtkomt. Op de officiële Franse site kunnen automobilisten hun eigen classificatie opzoeken aan de hand van het kenteken.
Wat dit betekent voor reizigers uit Woerden en omgeving
Voor inwoners van Woerden en de bredere regio Utrecht is Frankrijk een van de populairste vakantiebestemmingen per auto. De afstand van Woerden naar Parijs bedraagt nog geen vijf uur rijden, en de route naar Zuid-Frankrijk loopt vrijwel onvermijdelijk door of langs meerdere steden met een milieuzone.
Wie bijvoorbeeld via Lyon naar de Provence rijdt, passeert minstens twee actieve ZFE-gebieden. Zonder de juiste Crit’Air-sticker op de voorruit is het risico op een boete reëel, ook voor doorgaand verkeer. De ANWB adviseert Nederlandse automobilisten dan ook om zich vooraf goed te informeren over de routes en geldende regels per zone.
Daar komt bij dat handhaving in Franse steden steeds vaker digitaal verloopt, via camerasystemen die kentekens scannen. De kans dat een overtreding onopgemerkt blijft, is daardoor kleiner dan veel reizigers denken. Boetes worden achteraf naar het Nederlandse woonadres gestuurd.
Zelf regelen of uitbesteden
De officiële aanvraagprocedure via certificat-air.gouv.fr is in het Frans en Engels beschikbaar, maar verloopt niet altijd soepel. Betalen vereist doorgaans een creditcard, en de interface is voor veel Nederlanders lastig te navigeren. De kosten bedragen via de officiële weg enkele euro’s, maar daar komen internationale verzendkosten bij.
Voor wie het Crit’Air-vignet liever in het Nederlands aanvraagt en met iDEAL wil betalen, bestaan Nederlandstalige servicebureaus. Het in Zwolle gevestigde Reisklaar.nl is daar een voorbeeld van: zij verzorgen de volledige aanvraag en controleren de voertuiggegevens handmatig voordat de sticker wordt aangevraagd. De servicekosten liggen hoger dan bij de officiële instantie, maar je krijgt er Nederlandstalige ondersteuning voor terug.
Met het groeiende aantal milieuzones in Frankrijk lijkt het onwaarschijnlijk dat deze trend wordt teruggedraaid. Voor wie deze zomer vanuit Woerden of omgeving met de auto de grens over gaat, loont het om nu al te controleren of de sticker in orde is. Een paar minuten voorbereiding kan een boete van 68 euro schelen.
