
Bewoners Waaloord zijn hardrijders zat
AlgemeenWOERDEN • Bewoners van de Waaloord willen drempels aanleggen of bloembakken plaatsen om de verkeersveiligheid in hun straat te vergroten.
Als de kinderen van Joris Veenboer buiten willen spelen, is hij er altijd bij. Hij maakt zich zorgen over hun veiligheid op de straat voor hun huis. “Je mag binnen dit woonerf niet sneller rijden dan 15 kilometer per uur, dus stapvoets. De praktijk is anders. Automobilisten trappen het gas flink in en rijden dikwijls met 40 kilometer per uur door de straat. Levensgevaarlijk.”
Met name pakketbezorgers lappen de snelheidslimiet massaal aan hun laars. Veenboer spreekt ze daar regelmatig op aan. Zonder veel resultaat. “Ik heb verschillende pakketvervoerders gebeld om te klagen. Dan zeggen ze dat ze het gesprek aangaan met die jongens. Nou, daar geloof ik niks van. De volgende dag racen ze namelijk weer in hun busjes hier door de straat.”
Kinderrijke buurt
Zijn buurman Bart Alfrink wijst naar de reconstructie die de Waaloord een jaar of drie geleden onderging. “Er ligt sindsdien een mooie en brede straat, maar de inrichting had echt beter gekund. Deze straat nodigt nu uit om hard te rijden. Niet handig in een kinderrijke buurt als deze. En kinderen mogen het hele woonerf gebruiken om te spelen.”
Ze verzochten de gemeente meermaals om ‘iets’ te doen aan de verkeersveiligheid. Tot nu toe tevergeefs. Alfrink: “Ze verschuilen zich achter de verkeerswet en zeggen dat automobilisten zich moeten houden aan de verkeersregels die gelden op een woonerf. Het probleem is dat veel weggebruikers die regels helemaal niet kennen. Daarnaast is het voor hen ook niet goed zichtbaar dat ze een woonerf inrijden, dit door de plek waar het verkeersbord is geplaats.”
Een oplossing lijkt ver weg. Veiligheidsdeskundigen lieten Veenboer weten dat er geen geld is om maatregelen te nemen. “Ik heb sterk het gevoel dat ze dat alleen maar zeggen om ons af te wimpelen. Blijkbaar moet er eerst een kind worden aangereden voordat er iets gaat gebeuren.”
Marktplaats
Zo ver laten de twee buren het niet komen. Ze zijn zelfs bereid om op eigen kosten bloembakken neer te zetten of drempels aan te laten leggen. “We hebben al op Marktplaats gezocht en vonden voor 500 euro twee straat-brede verkeersdrempels van kunststof. Die zijn 7 à 8 centimeter hoog. Als je daar met een snelheid van boven de 15 kilometer overheen rijdt, is dat niet prettig. Maar als wij die drempels leggen en betalen, willen we de toezegging van de gemeente die niet gaat verwijderen.”
Alfrink denkt niet dat de gemeente het gaat accepteren als buurtbewoners zelf drempels neerleggen om hun buurt veiliger te maken. “Ik snap dat wel, want dan heb je binnen de kortste keren op meer plekken in Woerden dergelijke drempels. Tegelijkertijd kunnen we niet stil zitten. We moeten iets doen om de gemeente te bewegen naar deze onveilige verkeerssituatie te kijken.”
CDA-raadslid John Boere heeft het college inmiddels schriftelijke vragen gesteld en wil weten of of er bij de reconstructie van de straat is overwogen om snelheidsbeperkende maatregelen aan te brengen. En of het college bereid is om met de bewoners te kijken of deze alsnog gerealiseerd kunnen worden.