Onderzoek: betere én goedkopere plek beschikbaar voor weg Rembrandtbrug
NieuwsWOERDEN • De aanleg van de Rembrandtbrug kan goedkoper en met minder inbreuk op omliggende bedrijven. Dat blijkt uit een onderzoek dat het college in opdracht van de gemeenteraad heeft uitgevoerd.
Het onderzoek is gedaan met betrokken ondernemers en de Ontwikkelingsmaatschappij Utrecht (OMU). De OMU, die bedrijventerrein Barwoutswaarder opknapt, kocht recent de oude bedrijfslocatie van A-ware op Barwoutswaarder. De koop maakt het mogelijk om op deze plek een deel van de weg naar de Rembrandtbrug aan te leggen. De toekomstige weg verschuift daardoor naar het westen. Als dat gebeurt past deze beter tussen bestaande bedrijven en is de invloed op deze bedrijven minder groot. En de zogenaamde ‘Middenvariant’ is 1,6 miljoen euro goedkoper.
Als de gemeenteraad de voorkeur uitspreekt voor de nieuwe variant, moet het in december 2022 vastgestelde bestemmingsplan worden gewijzigd. Dat kost tijd. “Het nieuwe ontwerp voor de toekomstige weg levert kostenbesparingen op. Ook komen we tegemoet aan de wensen van een aantal ondernemers”, stelt wethouder Arjan Noorthoek. “Het is het dubbel en dwars waard om daarvoor het bestemmingsplan te wijzigen.”
Second opinion
De gemeente vroeg ook een second opinion als het gaat om de financiële haalbaarheid van het project. Zo is er gekeken naar de kostenraming van de aanleg van de nieuwe infrastructuur en de werkwijze van vastgoedaankopen. Noorthoek: “Het is goed dat een paar extra ogen met ons meekeken. Daardoor hebben we nu alle risico’s nog beter in het vizier en kunnen we niet meer voor hele gekke verrassingen komen te staan. Dat is belangrijk voor grote en complexe projecten als de Rembrandtbrug.”
Uit de second opinion is naar voren gekomen dat de gemeente kosten moet opnemen voor geluidsmaatregelen. “Er zijn woningen die meer verkeerslawaai krijgen in de nieuwe situatie”, aldus Noorthoek. “Het is noodzakelijk om een serieus geldbedrag te reserveren voor bouwkundige maatregelen aan deze woningen. Het geluidsniveau moet absoluut binnen de normen blijven.” Het gaat om 0,9 miljoen euro aan meerkosten. Van het bezuiniging van 1,6 miljoen zijn deze meerkosten al van af getrokken.
Van Oostvariant naar Middenvariant Eerder besloot de gemeenteraad te kiezen voor de zogenaamde Oostvariant van de weg naar de Rembrandtbrug. Betrokken ondernemers zagen voordelen in een westelijker variant. Zij maakten zich grote zorgen over de verkeersveiligheid. Bovendien moest een aantal van hen voor de nieuwe weg wijken of een deel van hun terrein afstaan. Meerdere ondernemers hadden dan ook beroep aangetekend tegen het bestemmingsplan bij de Raad van State. De gemeente had ook de keuze uit een zogeheten Westvariant. Hierin loopt de toekomstige weg vanaf de Rembrandtbrug haast rechtdoor over het bedrijventerrein richting de Hollandbaan. Enkele ondernemers gaven hieraan hun voorkeur, andere ondernemers juist niet. Voor de gemeente scoort de Westvariant minder goed op aspecten als ontsluiting, ruimtelijke kwaliteit en financiën. Daarom krijgt de Westvariant niet de voorkeur. De variant die nu voorligt bij de gemeenteraad is de zogeheten Middenvariant. Deze ligt tussen de oostelijke en westelijke variant in. Met deze Middenvariant hebben we het meest optimale ontwerp voor de aanleg van de Rembrandtbrug”, zegt wethouder Arjan Noorthoek. |